24 800 €
Saka Finland Oy Lappeenranta, Etelä-Karjala
BMW 330 i årsmodell 2022 är en fyrhjulsdriven kombi med laddhybriddrift och automatlåda. Motorvolymen är 2,0 liter och effekten är 215 kW (292 hk). Batterikapaciteten är 12 kWh och räckvidden är 57 km enligt tillverkaren. AC-laddningens effekt är 3,7 kW och laddkontakten är Type 2. Bilen är importerad från Sverige. Av det här märket importerades 11 234 begagnade bilar åren 2023–2025, varav 2 102 med första registrering 2022.
Annonspriset är 24 800 € (plus 349 € i expeditionsavgift). Det är i nivå med bilbil.fi:s uppskattade marknadspris på 24 600 €. Uppskattningen bygger på 638 liknande bilar.
Annonspriset har sänkts 10 gånger, sammanlagt med 2 100 € från det ursprungliga priset på 26 900 €. En bilhandlare säljer en bil av den här modellen vanligtvis på ca 15 dagar och en privat säljare på ca 17 dagar.
Mätarställningen är 110 564 km, vilket motsvarar ca 24 000 km per år. Bilen besiktades 3/2026, och nästa besiktning beräknas vara gjord senast 3/2028.
Att äga bilen kostar uppskattningsvis:
Fordonsskatt, försäkring och el blir tillsammans ca 1 560 € per år.
Den ursprungliga däckdimensionen är 225/45 R18. Enligt annonsen ingår två uppsättningar däck: sommar- och vinterdäck.
Säljare är J. Rinta-Jouppi (Espoo).
Bilen har varit till salu i 101 dagar, sedan 4 juli 2026.
Annonspris: 24 800 €
| Datum | Pris | Ändring | Annons |
|---|---|---|---|
| 2026-07-04 | 26 900 € | – | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-07-05 | 26 900 € | – | Rinta-Jouppi |
| 2026-07-14 | 26 680 € | −220 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-07-22 | 26 480 € | −200 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-07-24 | 26 280 € | −200 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-07-31 | 26 180 € | −100 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-08-08 | 25 990 € | −190 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-08-15 | 25 800 € | −190 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-09-03 | 25 690 € | −110 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-09-19 | 25 490 € | −200 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-09-25 | 24 990 € | −500 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
| 2026-10-03 | 24 800 € | −190 € | J. Rinta-Jouppi Espoo |
Inga tidigare försäljningar kända.
| Datum | Vad | Ändring |
|---|---|---|
| 2026-10-03 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 24 990 € → 24 800 € |
| 2026-09-25 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 25 490 € → 24 990 € |
| 2026-09-19 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 25 690 € → 25 490 € |
| 2026-09-03 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 25 800 € → 25 690 € |
| 2026-08-17 | Mätarställning J. Rinta-Jouppi Espoo | 110 000 km → 110 564 km |
| 2026-08-15 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 25 990 € → 25 800 € |
| 2026-08-08 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 26 180 € → 25 990 € |
| 2026-08-06 | Mätarställning J. Rinta-Jouppi Espoo | 109 000 km → 110 000 km |
| 2026-07-31 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 26 280 € → 26 180 € |
| 2026-07-24 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 26 480 € → 26 280 € |
| 2026-07-22 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 26 680 € → 26 480 € |
| 2026-07-14 | Annonspris J. Rinta-Jouppi Espoo | 26 900 € → 26 680 € |
Se utförligare historik hos carVertical: rapporten samlar bilens mätarställningar, eventuella skador, tidigare ägare och registreringar.
Visa historikrapportBILBIL −20 % på rapporten | Land | Period | Annonspris | Mätarställning |
|---|---|---|---|
| 1Sverige | okänt | okänt | okänt |
| 2Finland | 7/2026–10/2026 | 24 800 € | 110 564 km |
Beräkningen bygger på en nominell ränta på 5,80 % och en månatlig kontoavgift på 5 €. Den faktiska räntan, löptiden och månadsbetalningen anges i lånebudet.
Finsk fordonsskatt enligt de skattetabeller som gäller 2026.
Grundskatten bestäms av CO₂-utsläppen (WLTP), 40 g/km. Drivkraftsskatten bygger på totalvikten (2425 kg).
Genomsnittligt utsläpp för laddhybrider som registrerades första gången 2022 var 33,3 g/km (WLTP). Den här bilens utsläpp är 7 g/km högre.
En uppskattning av bilens laddkostnader och hushållets totala elräkning. Justera körsträcka, laddningens fördelning och bostadstyp efter din egen situation.
≈ 145 €/mån · varav bilens laddning ca 426 €/år
Laddningens kWh-mängd inkluderar effektförlust: det tas mer från nätet än det som går till batteriet (hemmaladdning ca 12 %, snabbladdning ca 7 %).
För en laddhybrid antar uppskattningen ca 55 % eldrift. Resten körs på bensin (ca 874 €/år).
Spotpris eller fast pris?
Elbilar laddas oftast på natten, och laddningen går att tidsstyra. Utnyttjar du de billigaste timmarna (till exempel med tidsstyrd laddning) är ett avtal med spotpris vanligtvis det billigaste. Kan eller vill du inte följa elpriset och tajma laddningen är ett avtal med fast pris tryggare: priset går att förutse och prisspikar kommer inte som en överraskning.
Margin and monthly fee −50% for 12 months
Includes a Tallink Silja gift card
Visa erbjudandeMargin 0.34 c/kWh and standing charge €2.99/month for 12 months
Open-ended contract, two weeks’ notice period
Visa erbjudande2 months €0, reduced margin for 12 months
100% wind power
Visa erbjudandeStanding charge €0 for 3 months
Margin and standing charge reduced for 6 months
Standing charge €0 for 6 months
Fossil-free
Visa erbjudandeStanding charge €0 for 3 months
You can lock in the margin
Visa erbjudande2 c/kWh cashback on home charging
20% off rapid charging (Charge & Drive) or €0.10/kWh at Tesla chargers
Visa erbjudandeMargin 0.34 c/kWh + standing charge €0 for 4 months
After 4 months 0.54 c/kWh until 31 Dec 2026, then 1.99 c/kWh
Visa erbjudandeMonthly fee −50% for 6 months
100% renewable; includes a Tallink Silja gift card
Visa erbjudandeSorterat efter totalkostnad under första året vid den här förbrukningen (7 290 kWh/år), rabatter inräknade. Totalkostnaden är det löpande priset efter rabattperioden. Elpriset är ett antaget genomsnittligt spotpris som du kan justera ovan. Själva spotelen kostar lika mycket hos alla, avtalen skiljer sig i påslag och fast avgift. Överföringsavgift och skatter betalas separat till elnätsbolaget. Priserna kan ändras, så kontrollera aktuellt pris på partnerns webbplats.
Siffrorna är uppskattningar utifrån angivna priser och förbrukning. Den faktiska kostnaden beror på hur du laddar, elpriset och bilens verkliga förbrukning.
Beräknad årlig försäkringspremie (trafikförsäkring + helförsäkring).
−25 % Helförsäkringskampanj hos POP Vakuutus till och med 2026-11-10
≈ 78 €/mån
Begär offertI kampanjpriset har 25 % dragits av från den uppskattade helförsäkringen. Rabatten gäller helförsäkring för personbilar enligt POP Vakuutus villkor. Det slutliga priset beror bland annat på skadehistorik och bostadsort och bestäms i offerten.
Enligt annonsen ingår två uppsättningar däck: sommar- och vinterdäck.
Kom ihåg att fråga säljaren om däckens skick.
BMW 3-serie (2019–2025) · 330e. xDrive touring G21 (135kW)
Ursprunglig fälgstorlek: 18″
Renkaatvaihtoon.fi garanterar att däcken passar just den här bilen (JNK-262).
Beställ däck Se även fälgar →
24 800 €
Saka Finland Oy Lappeenranta, Etelä-Karjala
24 800 €
Autosalpa Porvoo, Uusimaa
24 780 €
Auto-Suni, Lappeenranta, Etelä-Karjala
24 750 €
Privatperson, Helsinki, Uusimaa
24 890 €
Laatuautot.fi, Lohja, Uusimaa
24 900 €
Ayvens Tampere, Lielahti, Tampere, Pirkanmaa
24 900 €
Ayvens Tampere, Lielahti, Tampere, Pirkanmaa
24 900 €
Privatperson, Espoo, Uusimaa
JNK-262 är en BMW 330, årsmodell 2022, med en mätarställning på 110 564 km. Bilen är till salu för 24 800 €.
BMW 330 är till salu för 24 800 €.
Enligt prisbedömningen på bilbil.fi ligger annonspriset i nivå med marknadspris (uppskattat marknadspris 24 600 €).
Bilen har varit till salu i minst 101 dagar. Annonsen började följas på bilbil.fi 4 juli 2026.
Ja. Annonspriset är 2 100 € lägre än det ursprungliga annonspriset.
Bilen har inga tidigare genomförda försäljningar.
Bilen är årsmodell 2022 och registrerades första gången 7 februari 2022. Bilen har importerats till Finland som begagnad.
Bilens mätarställning är 110 564 km.
Utifrån uppgifterna i annonsen ska bilen besiktas nästa gång ungefär 3/2028. I Finland besiktas en bil som är yngre än 10 år vartannat år.
Den 2026-06-30 fanns det 7 053 personbilar av märket BMW i trafik i Finland som togs i bruk 2022. Det motsvarar 6,6 % av alla bilar som togs i bruk det året, och det är det 7:e vanligaste märket det året bland 36 märken. Det vanligaste drivmedlet i gruppen är laddhybrid (52 %). Siffran är en ögonblicksbild av hela fordonsbeståndet, inte antalet bilar till salu.
Under 2023–2025 importerades 11 234 begagnade personbilar av märket BMW till Finland, vilket är 9,2 % av all import av begagnade personbilar; av dem var 2 102 bilar från 2022. De vanligaste länderna som begagnade personbilar importeras från är Sverige (52 %) och Tyskland (30 %).
Drivmedlet är laddhybrid och växellådan är automat.
Bland utrustningen som är värd att nämna finns Dragkrok, LED-strålkastare, Elbaklucka, Parkeringssensorer, Skinnklädsel. Hela utrustningslistan finns på den här sidan.
Den finska fordonsskatten är 193 € per år. Beloppet består av grundskatt, som bestäms av CO₂-utsläppen eller totalvikten, och drivkraftsskatt, som betalas för andra drivmedel än bensin.
Bilens ursprungliga däckdimension är 225/45 R18.
Batteriets kapacitet är 12 kWh och den angivna räckvidden är ca 57 km.
Bilen finns i Uusimaa (Espoo, Uusimaa).
Den angivna batterigarantin har gått ut.
Uppskattningen är 1 559 € per år: fordonsskatt 193 €, försäkring 940 €, el 426 €. Försäkring och energi är uppskattningar, fordonsskatten är beräknad utifrån bilens egna uppgifter.
Säljare är J. Rinta-Jouppi (Espoo).
På den här sidan ser du ändringar i bilens annonspris, försäljningsperioder och ändringar som gjorts i annonsen.