36 900 €
Saka Finland Oy Jyväskylä, Keski-Suomi
BYD Seal U DM-i Boost FWD i årsmodell 2025 är en framhjulsdriven SUV med laddhybriddrift och automatlåda. Motorvolymen är 1,5 liter och effekten är 160 kW (218 hk). Batterikapaciteten är 18,3 kWh och räckvidden är 80 km enligt tillverkaren. AC-laddningens effekt är 11 kW och laddkontakten är CCS Type 2. Bilen är importerad från Tyskland. Av det här märket importerades 417 begagnade bilar åren 2023–2025, varav 9 med första registrering 2025.
Annonspriset är 35 900 € (plus 319 € i expeditionsavgift). Det är i nivå med bilbil.fi:s uppskattade marknadspris på 34 000 €. Uppskattningen bygger på 27 liknande bilar. Sannolikheten att den här bilen säljs inom de närmaste 14 dagarna är ca 14 %.
En bilhandlare säljer en bil av den här modellen vanligtvis på ca 11 dagar.
Mätarställningen är 25 000 km, vilket motsvarar ca 23 000 km per år. Nästa besiktning beräknas vara gjord senast 2029-09-30.
Att äga bilen kostar uppskattningsvis:
Fordonsskatt, försäkring och el blir tillsammans ca 1 770 € per år.
Enligt annonsen ingår två uppsättningar däck: sommar- och vinterdäck. Enligt annonsen är momsen avdragbar: med momssatsen 25,5 % ingår moms på 7 294 € i priset, vilket ger en nettokostnad på 28 606 € för en köpare med avdragsrätt.
Säljare är Etelä-Suomen Autotalo (Lahti).
Bilen har varit till salu i 41 dagar, sedan 2 september 2026.
Annonspris: 35 900 €
Inga prisändringar under uppföljningstiden.
Inga tidigare försäljningar kända.
Se utförligare historik hos carVertical: rapporten samlar bilens mätarställningar, eventuella skador, tidigare ägare och registreringar.
Visa historikrapportBILBIL −20 % på rapporten | Land | Period | Annonspris | Mätarställning |
|---|---|---|---|
| 1Tyskland | okänt | okänt | okänt |
| 2Finland | 9/2026–10/2026 | 35 900 € | 25 000 km |
Beräkningen bygger på en nominell ränta på 5,80 % och en månatlig kontoavgift på 5 €. Den faktiska räntan, löptiden och månadsbetalningen anges i lånebudet.
Finsk fordonsskatt enligt de skattetabeller som gäller 2026.
Grundskatten bestäms av CO₂-utsläppen (WLTP), 20 g/km. Drivkraftsskatten bygger på totalvikten (ca 2405 kg).
Genomsnittligt utsläpp för laddhybrider som registrerades första gången 2025 var 23,5 g/km (WLTP). Den här bilens utsläpp är 3 g/km lägre.
En uppskattning av bilens laddkostnader och hushållets totala elräkning. Justera körsträcka, laddningens fördelning och bostadstyp efter din egen situation.
≈ 153 €/mån · varav bilens laddning ca 520 €/år
Laddningens kWh-mängd inkluderar effektförlust: det tas mer från nätet än det som går till batteriet (hemmaladdning ca 12 %, snabbladdning ca 7 %).
För en laddhybrid antar uppskattningen ca 55 % eldrift. Resten körs på bensin (ca 874 €/år).
Spotpris eller fast pris?
Elbilar laddas oftast på natten, och laddningen går att tidsstyra. Utnyttjar du de billigaste timmarna (till exempel med tidsstyrd laddning) är ett avtal med spotpris vanligtvis det billigaste. Kan eller vill du inte följa elpriset och tajma laddningen är ett avtal med fast pris tryggare: priset går att förutse och prisspikar kommer inte som en överraskning.
Margin and monthly fee −50% for 12 months
Includes a Tallink Silja gift card
Visa erbjudandeMargin 0.34 c/kWh and standing charge €2.99/month for 12 months
Open-ended contract, two weeks’ notice period
Visa erbjudande2 months €0, reduced margin for 12 months
100% wind power
Visa erbjudandeStanding charge €0 for 3 months
Standing charge €0 for 6 months
Fossil-free
Visa erbjudandeMargin and standing charge reduced for 6 months
Standing charge €0 for 3 months
You can lock in the margin
Visa erbjudande2 c/kWh cashback on home charging
20% off rapid charging (Charge & Drive) or €0.10/kWh at Tesla chargers
Visa erbjudandeMargin 0.34 c/kWh + standing charge €0 for 4 months
After 4 months 0.54 c/kWh until 31 Dec 2026, then 1.99 c/kWh
Visa erbjudandeMonthly fee −50% for 6 months
100% renewable; includes a Tallink Silja gift card
Visa erbjudandeSorterat efter totalkostnad under första året vid den här förbrukningen (7 575 kWh/år), rabatter inräknade. Totalkostnaden är det löpande priset efter rabattperioden. Elpriset är ett antaget genomsnittligt spotpris som du kan justera ovan. Själva spotelen kostar lika mycket hos alla, avtalen skiljer sig i påslag och fast avgift. Överföringsavgift och skatter betalas separat till elnätsbolaget. Priserna kan ändras, så kontrollera aktuellt pris på partnerns webbplats.
Siffrorna är uppskattningar utifrån angivna priser och förbrukning. Den faktiska kostnaden beror på hur du laddar, elpriset och bilens verkliga förbrukning.
Beräknad årlig försäkringspremie (trafikförsäkring + helförsäkring).
−25 % Helförsäkringskampanj hos POP Vakuutus till och med 2026-11-10
≈ 88 €/mån
Begär offertI kampanjpriset har 25 % dragits av från den uppskattade helförsäkringen. Rabatten gäller helförsäkring för personbilar enligt POP Vakuutus villkor. Det slutliga priset beror bland annat på skadehistorik och bostadsort och bestäms i offerten.
Enligt annonsen ingår två uppsättningar däck: sommar- och vinterdäck.
Kom ihåg att fråga säljaren om däckens skick.
36 900 €
Saka Finland Oy Jyväskylä, Keski-Suomi
34 900 €
Kamux Lappeenranta, Etelä-Karjala
34 690 €
Kamux Lempäälä Ideapark, Lempäälä, Pirkanmaa
37 790 €
Kamux Espoo Koskelo, Espoo, Uusimaa
39 490 €
Autokeskus Oy, Airport, Vantaa, Uusimaa
39 500 €
Jyväskylän Autotarvike Aholaidantie, Jyväskylä, Keski-Suomi
39 900 €
Autokeskus Oy, Airport, Vantaa, Uusimaa
40 900 €
Käyttöauto Oy Vaasa, Pohjanmaa
BYD Seal U DM-i Boost FWD är till salu för 35 900 €.
Enligt prisbedömningen på bilbil.fi ligger annonspriset i nivå med marknadspris (uppskattat marknadspris 34 000 €).
Bilen har varit till salu i minst 41 dagar. Annonsen började följas på bilbil.fi 2 september 2026.
Bilen har inga tidigare genomförda försäljningar.
Bilen är årsmodell 2025 och registrerades första gången 30 september 2025. Bilen har importerats till Finland som begagnad.
Bilens mätarställning är 25 000 km.
Utifrån uppgifterna i annonsen ska bilen besiktas första gången senast 2029-09-30. I Finland besiktas personbilar och paketbilar första gången fyra år efter att de togs i trafik.
Den 2026-06-30 fanns det 742 personbilar av märket BYD i trafik i Finland som togs i bruk 2025. Det motsvarar 1 % av alla bilar som togs i bruk det året, och det är det 17:e vanligaste märket det året bland 37 märken. Det vanligaste drivmedlet i gruppen är el (85,2 %). Siffran är en ögonblicksbild av hela fordonsbeståndet, inte antalet bilar till salu.
Under 2023–2025 importerades 417 begagnade personbilar av märket BYD till Finland, vilket är 0,3 % av all import av begagnade personbilar; av dem var 9 bilar från 2025. De vanligaste länderna som begagnade personbilar importeras från är Sverige (52 %) och Tyskland (30 %).
Drivmedlet är laddhybrid och växellådan är automat.
Bland utrustningen som är värd att nämna finns Taklucka eller glastak, Adaptiv farthållare, LED-strålkastare, Backkamera, Nyckelfri start. Hela utrustningslistan finns på den här sidan.
Den finska fordonsskatten är 193 € per år. Beloppet består av grundskatt, som bestäms av CO₂-utsläppen eller totalvikten, och drivkraftsskatt, som betalas för andra drivmedel än bensin.
Enligt annonsen ja: med momssatsen 25,5 % ingår avdragbar moms på 7 294 € i priset, vilket ger en nettokostnad på 28 606 € för en köpare med avdragsrätt. Enligt finska regler kan avdrag bara göras av en momsregistrerad köpare, och för en personbil bara om bilen används uteslutande för verksamhet som ger avdragsrätt.
Batteriets kapacitet är 18,3 kWh och den angivna räckvidden är ca 80 km.
Bilen finns i Päijät-Häme (Lahti, Päijät-Häme).
Enligt annonsen har bilen haft 1 ägare.
Det återstår 6 år 11 mån eller 225 000 km av batterigarantin.
Uppskattningen är 1 773 € per år: fordonsskatt 193 €, försäkring 1 060 €, el 520 €. Försäkring och energi är uppskattningar, fordonsskatten är beräknad utifrån bilens egna uppgifter.
Säljare är Etelä-Suomen Autotalo (Lahti).
På den här sidan ser du ändringar i bilens annonspris, försäljningsperioder och ändringar som gjorts i annonsen.