15 750 €
Luottobiili Oy, Tampere, Pirkanmaa
Mercedes-Benz GLC i årsmodell 2018 är en fyrhjulsdriven SUV med laddhybriddrift och automatlåda. Motorvolymen är 2,0 liter och effekten är 155 kW (211 hk). Batterikapaciteten är 8,8 kWh och räckvidden är 34 km enligt tillverkaren. AC-laddningens effekt är 7,4 kW.
Annonspriset är 15 690 € (plus 349 € i expeditionsavgift). Det är i nivå med bilbil.fi:s uppskattade marknadspris på 15 800 €. Uppskattningen bygger på 159 liknande bilar.
Annonspriset har sänkts 9 gånger, sammanlagt med 2 210 € från det ursprungliga priset på 17 900 €. En bilhandlare säljer en bil av den här modellen vanligtvis på ca 17 dagar och en privat säljare på ca 19 dagar.
Mätarställningen är 236 000 km. Bilen besiktades 10/2025, och nästa besiktning beräknas vara gjord senast 10/2027. Den vanligaste orsaken till underkännande vid besiktning i den här modellserien är hjulaxlar och fjädring.
Att äga bilen kostar uppskattningsvis:
Fordonsskatt, försäkring och el blir tillsammans ca 1 640 € per år.
Den ursprungliga däckdimensionen är 235/55 R19. Enligt annonsen ingår två uppsättningar däck.
Säljare är Kamux (Jyväskylä).
Bilen har varit till salu i 108 dagar, sedan 27 juni 2026.
Annonspris: 15 690 €
| Datum | Pris | Ändring | Annons |
|---|---|---|---|
| 2026-06-27 | 17 900 € | – | Kamux |
| 2026-07-04 | 17 900 € | – | Kamux Jyväskylä |
| 2026-07-14 | 17 890 € | −10 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-07-16 | 17 390 € | −500 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-07-22 | 16 980 € | −410 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-08-06 | 16 890 € | −90 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-08-14 | 16 480 € | −410 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-08-22 | 16 390 € | −90 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-09-09 | 15 990 € | −400 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-09-17 | 15 890 € | −100 € | Kamux Jyväskylä |
| 2026-09-25 | 15 690 € | −200 € | Kamux Jyväskylä |
Av modellserien Mercedes-Benz GLC (i trafik första gången 2018) besiktades totalt 721 bilar år 2025. Av dem registrerades 124 fel som ledde till underkännande, vilket ger 17,2 fel per hundra besiktningar. För bilar i samma ålder i hela Finland är siffran 17,2. Det är alltså ungefär lika många fel som i bilar i samma ålder i genomsnitt.
Fram- och bakaxel, fjädring och stötdämpning, däck och fälgar
Avgasmätning, OBD-system samt olje-, vätske- och bränsleläckage
Registreringsskyltar och märkningar, chassinummer (VIN) och handlingar
Flest anmärkningar gällde belysning och elutrustning (21 st). Median för mätarställningen 125 000 km.
Inga tidigare försäljningar kända.
| Datum | Vad | Ändring |
|---|---|---|
| 2026-10-04 | Mätarställning Kamux Jyväskylä | 235 000 km → 236 000 km |
| 2026-09-25 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 15 890 € → 15 690 € |
| 2026-09-17 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 15 990 € → 15 890 € |
| 2026-09-09 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 16 390 € → 15 990 € |
| 2026-08-22 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 16 480 € → 16 390 € |
| 2026-08-14 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 16 890 € → 16 480 € |
| 2026-08-06 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 16 980 € → 16 890 € |
| 2026-07-22 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 17 390 € → 16 980 € |
| 2026-07-16 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 17 890 € → 17 390 € |
| 2026-07-14 | Annonspris Kamux Jyväskylä | 17 900 € → 17 890 € |
Se utförligare historik hos carVertical: rapporten samlar bilens mätarställningar, eventuella skador, tidigare ägare och registreringar.
Visa historikrapportBILBIL −20 % på rapporten Beräkningen bygger på en nominell ränta på 5,80 % och en månatlig kontoavgift på 5 €. Den faktiska räntan, löptiden och månadsbetalningen anges i lånebudet.
Finsk fordonsskatt enligt de skattetabeller som gäller 2026.
Grundskatten bestäms av CO₂-utsläppen (WLTP), 59 g/km. Drivkraftsskatten bygger på totalvikten (2605 kg).
Genomsnittligt utsläpp för laddhybrider som registrerades första gången 2022 var 33,3 g/km (WLTP). Den här bilens utsläpp är 26 g/km högre.
En uppskattning av bilens laddkostnader och hushållets totala elräkning. Justera körsträcka, laddningens fördelning och bostadstyp efter din egen situation.
≈ 171 €/mån · varav bilens laddning ca 737 €/år
Laddningens kWh-mängd inkluderar effektförlust: det tas mer från nätet än det som går till batteriet (hemmaladdning ca 12 %, snabbladdning ca 7 %).
För en laddhybrid antar uppskattningen ca 55 % eldrift. Resten körs på bensin (ca 874 €/år).
Spotpris eller fast pris?
Elbilar laddas oftast på natten, och laddningen går att tidsstyra. Utnyttjar du de billigaste timmarna (till exempel med tidsstyrd laddning) är ett avtal med spotpris vanligtvis det billigaste. Kan eller vill du inte följa elpriset och tajma laddningen är ett avtal med fast pris tryggare: priset går att förutse och prisspikar kommer inte som en överraskning.
Margin and monthly fee −50% for 12 months
Includes a Tallink Silja gift card
Visa erbjudandeMargin 0.34 c/kWh and standing charge €2.99/month for 12 months
Open-ended contract, two weeks’ notice period
Visa erbjudandeStanding charge €0 for 3 months
2 months €0, reduced margin for 12 months
100% wind power
Visa erbjudandeStanding charge €0 for 6 months
Fossil-free
Visa erbjudandeMargin and standing charge reduced for 6 months
Standing charge €0 for 3 months
You can lock in the margin
Visa erbjudande2 c/kWh cashback on home charging
20% off rapid charging (Charge & Drive) or €0.10/kWh at Tesla chargers
Visa erbjudandeMargin 0.34 c/kWh + standing charge €0 for 4 months
After 4 months 0.54 c/kWh until 31 Dec 2026, then 1.99 c/kWh
Visa erbjudandeMonthly fee −50% for 6 months
100% renewable; includes a Tallink Silja gift card
Visa erbjudandeSorterat efter totalkostnad under första året vid den här förbrukningen (8 232 kWh/år), rabatter inräknade. Totalkostnaden är det löpande priset efter rabattperioden. Elpriset är ett antaget genomsnittligt spotpris som du kan justera ovan. Själva spotelen kostar lika mycket hos alla, avtalen skiljer sig i påslag och fast avgift. Överföringsavgift och skatter betalas separat till elnätsbolaget. Priserna kan ändras, så kontrollera aktuellt pris på partnerns webbplats.
Siffrorna är uppskattningar utifrån angivna priser och förbrukning. Den faktiska kostnaden beror på hur du laddar, elpriset och bilens verkliga förbrukning.
Beräknad årlig försäkringspremie (trafikförsäkring + helförsäkring).
−25 % Helförsäkringskampanj hos POP Vakuutus till och med 2026-11-10
≈ 58 €/mån
Begär offertI kampanjpriset har 25 % dragits av från den uppskattade helförsäkringen. Rabatten gäller helförsäkring för personbilar enligt POP Vakuutus villkor. Det slutliga priset beror bland annat på skadehistorik och bostadsort och bestäms i offerten.
Enligt annonsen ingår två uppsättningar däck.
Kom ihåg att fråga säljaren om däckens skick.
Mercedes GLC (2016–2019) · 350e 4-Matic. (235kW) (excl AMG)
Ursprunglig fälgstorlek: 19″
Renkaatvaihtoon.fi garanterar att däcken passar just den här bilen (JTO-348).
Beställ däck Se även fälgar →
15 750 €
Luottobiili Oy, Tampere, Pirkanmaa
15 390 €
LänsiAuto Vantaa, Uusimaa
16 000 €
Privatperson, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
16 200 €
Baanalle Oy, Pirkkala, Pirkanmaa
16 350 €
Inchcape Olarinluoma, Espoo, Uusimaa
14 900 €
Kamux Espoo Niittykumpu, Espoo, Uusimaa
16 490 €
Etelän Autoliike - Mäntsälä, Uusimaa
16 800 €
Käyttöauto Oy Seinäjoki Rengastie, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
JTO-348 är en Mercedes-Benz GLC, årsmodell 2018, med en mätarställning på 236 000 km. Bilen är till salu för 15 690 €.
Mercedes-Benz GLC är till salu för 15 690 €.
Enligt prisbedömningen på bilbil.fi ligger annonspriset i nivå med marknadspris (uppskattat marknadspris 15 800 €).
Bilen har varit till salu i minst 108 dagar. Annonsen började följas på bilbil.fi 27 juni 2026.
Ja. Annonspriset är 2 210 € lägre än det ursprungliga annonspriset.
Bilen har inga tidigare genomförda försäljningar.
Bilen är årsmodell 2018 och registrerades första gången 27 januari 2022.
Bilens mätarställning är 236 000 km.
Utifrån uppgifterna i annonsen ska bilen besiktas nästa gång ungefär 10/2027. I Finland besiktas en bil som är yngre än 10 år vartannat år.
Av bilarna i modellserien Mercedes-Benz GLC (i trafik första gången 2018) underkändes 14,7 % vid kontrollbesiktningen 2025 (721 besiktningar, median för mätarställningen 125 000 km). Andelen underkända går inte att jämföra rakt av mellan modeller, eftersom mätarställningarna skiljer sig åt.
Den 2026-06-30 fanns det 8 477 personbilar av märket Mercedes-Benz i trafik i Finland som togs i bruk 2018. Det motsvarar 6,3 % av alla bilar som togs i bruk det året, och det är det 6:e vanligaste märket det året bland 31 märken. Det vanligaste drivmedlet i gruppen är diesel (48 %). Siffran är en ögonblicksbild av hela fordonsbeståndet, inte antalet bilar till salu.
För modellserien Mercedes-Benz GLC (i trafik första gången 2018) kom felen som ledde till underkännande vid besiktningarna 2025 oftast från följande delar: hjulaxlar och fjädring, utsläpp och läckage, fordonsidentifiering. Det registrerades 17,2 fel per hundra besiktningar, medan siffran för bilar i samma ålder i hela Finland är 17,2. Siffrorna avser fel, inte antal bilar, och gäller modellserien, inte den här enskilda bilen.
Drivmedlet är laddhybrid och växellådan är automat.
Bland utrustningen som är värd att nämna finns Taklucka eller glastak, Dragkrok, Bränslevärmare, Adaptiv farthållare, LED-strålkastare. Hela utrustningslistan finns på den här sidan.
Den finska fordonsskatten är 200 € per år. Beloppet består av grundskatt, som bestäms av CO₂-utsläppen eller totalvikten, och drivkraftsskatt, som betalas för andra drivmedel än bensin.
Bilens ursprungliga däckdimension är 235/55 R19.
Batteriets kapacitet är 8,8 kWh och den angivna räckvidden är ca 34 km.
Bilen finns i Keski-Suomi (Jyväskylä, Keski-Suomi).
Uppskattningen är 1 637 € per år: fordonsskatt 200 €, försäkring 700 €, el 737 €. Försäkring och energi är uppskattningar, fordonsskatten är beräknad utifrån bilens egna uppgifter.
Säljare är Kamux (Jyväskylä).
På den här sidan ser du ändringar i bilens annonspris, försäljningsperioder och ändringar som gjorts i annonsen.