Sähköauto vai bensa: kumpi tulee halvemmaksi?
Vertaa sähköauton ja bensa- tai dieselauton kokonaiskuluja omalla ajomäärälläsi ja näe, mistä kilometrimäärästä alkaen sähköauto tulee halvemmaksi. Rekisterinumerolla kulutus, päästö, massa ja teho haetaan valmiiksi.
Sähköauto
433 € / kk 0,35 € / km
Bensiiniauto
483 € / kk 0,39 € / km
Ajo ja hinnat
Sähköauto on halvempi, kun ajat vuodessa yli
7 800 km
Pienemmällä ajomäärällä halvempi on bensiiniauto.
Kulut 15 000 km:n vuosiajolla
- Sähköauto5 200 € / vuosi
- Bensiiniauto5 795 € / vuosi
- Sähköauto halvempi595 € / vuosi
- Kuukaudessa50 €
- Omistusaikana (5 v)2 976 €
Kulut vuodessa ajomäärän mukaan
- Sähköauto
- Bensiiniauto
Ajomäärä, km vuodessa
Laskelman oletukset: omistusaika 5 v, bensiini 2,10 € / l, sähkö 20 snt / kWh kotona (80 % latauksesta) ja 55 snt / kWh julkisella.
Katso myynnissä olevia sähköautojaKulut eriteltyinä
| € / vuosi | Sähköauto | Bensiiniauto |
|---|---|---|
| Arvonalenema | 2 264 € | 1 829 € |
| Ajoneuvovero | 324 € | 130 € |
| Vakuutus | 898 € | 734 € |
| Polttoaine ja sähkö | 765 € | 1 890 € |
| Huolto ja korjaukset | 616 € | 880 € |
| Renkaat | 333 € | 332 € |
| Yhteensä | 5 200 € | 5 795 € |
Näin vertailu lasketaan
Laskuri laskee kummankin auton kulut keskimäärin vuodessa omistusajalta samalla mallilla kuin auton kustannuslaskuri: arvonalenema, ajoneuvovero, vakuutus, sähkö tai polttoaine, huolto ja renkaat. Sähköauto on yleensä kalliimpi ostaa, ja sen arvonalenema, kasko ja vero ovat suurempia. Ajettu kilometri on sen sijaan halvempi. Siksi sähköauto tulee halvemmaksi vasta tietyn vuotuisen ajomäärän jälkeen, ja tämä ajomäärä on laskurin pääluku: sen yli halvempi kilometri on maksanut takaisin suuremmat kiinteät kulut.
Kaavio näyttää kummankin auton vuosikulut eri ajomäärillä. Käyrien leikkauskohta on sama ajomäärä kuin pääluku. Kiinteät kulut ovat käyrän alkupää nollan kilometrin kohdalla, ja jyrkkyys kertoo, paljonko jokainen ajettu kilometri maksaa.
Sähkö, bensiini ja diesel sadalle kilometrille
Energian hinta sadalle kilometrille esimerkkikulutuksilla ja laskurin oletushinnoilla. Sähköön on lisätty latauksen häviöt: kotilatauksessa 12 % ja pikalatauksessa 7 %. Kodin latauksen hinta riippuu omasta sähkösopimuksesta, joten oma hinta kannattaa syöttää laskuriin. Latauskustannuksen tarkemmin laskee sähköauton latauslaskuri.
| Auto | Kulutus / 100 km | € / 100 km |
|---|---|---|
| Sähköauto, kotilataus | 17 kWh | 3,86 € |
| Sähköauto, julkinen pikalataus | 17 kWh | 10,05 € |
| Bensiiniauto | 6 l | 12,60 € |
| Hybridiauto (ei ladattava) | 4,5 l | 9,45 € |
| Dieselauto | 5 l | 10,75 € |
Bensa vai diesel?
Dieselauto kuluttaa samankokoista bensiiniautoa vähemmän, mutta se maksaa perusveron lisäksi käyttövoimaveroa 5,5 senttiä päivässä jokaista alkavaa 100 kiloa kokonaismassaa kohti. Laskurin esimerkissä samanhintaisista vuosimallin 2019 autoista bensiiniauton ajoneuvovero on 161 € ja dieselauton 512 € vuodessa, kun bensiiniauto kuluttaa 6,5 ja dieselauto 5,5 litraa sadalla. Diesel tulee halvemmaksi, kun ajat yli 19 000 km vuodessa. Valitse laskurissa toisen auton käyttövoimaksi diesel, niin näet saman vertailun omilla luvuillasi.
Oletushinnat
Polttoaineen oletushinnat ovat kesäkuun 2026 keskihintojen tasoa: bensiini 95 E10 maksoi keskimäärin 2,09 € ja diesel 2,15 € litralta. Hinta vaihtelee viikoittain, joten kenttään kannattaa syöttää oman tankkauspaikan hinta. Sähkön oletukset, kotona 20 snt/kWh energian, siirron ja verojen kanssa ja julkisella pikalaturilla 55 snt/kWh, ovat pyöreitä lukuja. Arvonaleneman, huollon ja renkaiden oletukset ovat laskurin omia arvioita, ja ne ovat taulukkoina auton kustannuslaskurissa.
Usein kysyttyä
Kannattaako sähköauto?
Se riippuu ajomäärästä ja siitä, voiko autoa ladata kotona. Laskurin esimerkissä 26 000 euron vuoden 2022 sähköauto tulee 21 000 euron samanikäistä bensiiniautoa halvemmaksi, kun ajat yli 7 800 km vuodessa ja lataat 80 % kotona. Mitä enemmän ajat, sitä enemmän sähköauton halvempi kilometri säästää.
Paljonko sähköauton lataus maksaa verrattuna bensaan?
Kotona 20 sentin kilowattituntihinnalla sata kilometriä maksaa 17 kWh sadalla kuluttavalla sähköautolla noin 3,86 €, kun latauksen häviöt lasketaan mukaan. Julkisella pikalaturilla 55 sentin hinnalla sama matka maksaa noin 10,05 €. Kuusi litraa sadalla kuluttava bensiiniauto maksaa samalla matkalla 12,60 €, kun bensiinilitra maksaa 2,10 €.
Mistä sähköauton ja bensa-auton kustannusero syntyy?
Sähköauton kiinteät kulut ovat yleensä suuremmat: auto on kalliimpi, joten arvonalenema ja kasko ovat suurempia, ja sähköauto maksaa perusveron lisäksi käyttövoimaveroa. Laskurin esimerkissä sähköauton ajoneuvovero on 324 € ja bensiiniauton 130 € vuodessa. Ajettu kilometri on taas halvempi, koska kotona ladattu sähkö maksaa murto-osan bensiinistä ja huolto on halvempaa. Siksi sähköauto tulee halvemmaksi vasta, kun kilometrejä kertyy tarpeeksi.
Kannattaako sähköauto ilman kotilatausta?
Ero kapenee, koska pikalatauksen kilowattitunti maksaa oletuksilla 55 senttiä kotisähkön 20 sentin sijaan. Laskurin esimerkissä sähköauto on pelkällä julkisella latauksella bensiiniautoa halvempi, kun ajat yli 21 000 km vuodessa. Kun 80 % latauksesta tehdään kotona, raja on 7 800 km.
Bensa vai diesel, kumpi kannattaa?
Diesel kannattaa, kun ajaa paljon. Dieselauto kuluttaa vähemmän, mutta se maksaa käyttövoimaveroa 5,5 senttiä päivässä jokaista alkavaa 100 kiloa kohti, 1 800 kilon autolle noin 361 € vuodessa. Laskurin esimerkissä samanhintaisista autoista, joista bensiiniauto kuluttaa 6,5 ja dieselauto 5,5 litraa sadalla, diesel tulee halvemmaksi, kun ajat yli 19 000 km vuodessa.
Miten lataushybridi lasketaan?
Laskuri olettaa, että lataushybridi ajaa 55 % kilometreistä sähköllä ja loput bensiinillä. Bensiinin kulutukseksi syötetään kulutus akun ollessa tyhjä, ei valmistajan yhdistettyä kulutusta, joka sisältää jo sähköllä ajetut kilometrit. Lataushybridi maksaa käyttövoimaveroa 0,95 senttiä päivässä jokaista alkavaa 100 kiloa kohti.