31 890 €
Kamux Worx Oulu Hyötyautot, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
Vuoden 2021 Toyota RAV4 Hybrid 2,5 AWD-i Intense on nelivetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,5 litraa ja teho 136 kW eli 185 hevosvoimaa. Auton akun koko on 17,8 kWh ja toimintamatka 75 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 6,6 kW.
Pyyntihinta on 31 890 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin bilbil.fi:n arvioima markkinahinta 31 100 €. Arvio perustuu 942 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 60 %.
Pyyntihintaa on laskettu kerran, 1 510 € alkuperäisestä 33 400 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 11 päivässä ja yksityinen myyjä noin 10 päivässä.
Mittarissa on 155 000 km, eli autolla on ajettu noin 30 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 6/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 6/2027.
Auto on ollut kaupan kerran aiemmin bilbil.fi:n seurannassa: se myytiin 23.9.2026 hintaan 33 400 €, mittarilukemalla 149 000 km. Nyt siitä pyydetään 1 510 € vähemmän kuin edellisessä kaupassa. Sen jälkeen sillä on ajettu noin 6 000 km lisää.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 2 030 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/60 R18. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on Kamux (Mikkeli).
Auto on ollut myynnissä 1 päivän, 29.9.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 31 890 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 4.7.2026 | 33 400 € | – | Savilahden Auto Oy Savonlinna |
| 29.9.2026 | 31 890 € | – | Kamux Mikkeli |
Mallisarjasta Toyota RAV4 (käyttöönottovuosi 2021) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 3 035 autoa. Niistä kirjattiin 73 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 2,4 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Tuulilasi ja pyyhkimet, peilit, näkökenttä, hallintalaitteet, koeajo
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Loput 19,2 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (64 kpl). Ajokilometrien mediaani 73 000 km.
kauppa
| Myyty | Hinta | Mittarilukema | Myyntiaika | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 23.9.2026 | 33 400 € | 149 000 km | 81 pv | Savilahden Auto Oy Savonlinna, Savonlinna, Etelä-Savo |
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 29.9.2026 | Myyjä vaihtui | Savilahden Auto Oy Savonlinna → Kamux Mikkeli |
| 29.9.2026 | Pyyntihinta Kamux Mikkeli | 33 400 € → 31 890 € |
| 29.9.2026 | Mittarilukema Kamux Mikkeli | 149 000 km → 155 000 km |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 22 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2510 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 17 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 166 €/kk · josta auton lataus n. 676 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 047 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 97 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Toyota Rav 4 (2019–2024) · 2.5 Prime Hybrid Plug-In. AWD (225kW)
Alkuperäinen vannekoko: 18″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (GOU-899).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
31 890 €
Kamux Worx Oulu Hyötyautot, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
31 900 €
Toyota Kaivoksela, Vantaa, Uusimaa
31 900 €
Maakunnan Auto, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
31 900 €
Maakunnan Auto, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
31 900 €
O.K. Auto Oy, Jyväskylä, Keski-Suomi
31 950 €
Saimaan Auto-Arita Oy, Imatra, Etelä-Karjala
31 790 €
Auto-Huiput Nummela, Uusimaa
31 990 €
Juhan Auto Oy, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
GOU-899 on vuoden 2021 Toyota RAV4 Hybrid 2,5 AWD-i Intense, jonka mittarilukema on 155 000 km. Auto on myynnissä hintaan 31 890 €.
Toyota RAV4 Hybrid 2,5 AWD-i Intense on myynnissä hintaan 31 890 €.
bilbil.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 31 100 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 1 päivää. Ilmoitus tuli bilbil.fi:n seurantaan 29.9.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 1 510 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Kyllä: autolla on yksi aiempi myyntikerta. Edellisen kerran auto myytiin 23.9.2026 hintaan 33 400 €, ja sen jälkeen sillä on ajettu noin 6 000 km lisää.
Auto on vuosimallia 2021 ja se on ensirekisteröity 28.6.2021.
Auton mittarilukema on 155 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 6/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Toyota RAV4 (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 2,1 % vuonna 2025 (3 035 katsastusta, ajokilometrien mediaani 73 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 15 968 vuonna 2021 käyttöön otettua Toyota-merkkistä henkilöautoa. Se on 12,9 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (87,9 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Toyota RAV4 (käyttöönottovuosi 2021) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, koeajo ja näkyvyys, jarrut. Vikoja kirjattiin 2,4 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 196 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/60 R18.
Akun kapasiteetti on 17,8 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 75 km.
Auton sijaintimaakunta on Etelä-Savo (Mikkeli, Etelä-Savo).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Arvio on 2 032 € vuodessa: ajoneuvovero 196 €, vakuutus 1 160 €, sähkö 676 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Kamux (Mikkeli).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.