18 990 €
Hedin Automotive BMW Jyväskylä, Keski-Suomi
Vuoden 2018 BMW 530 on takavetoinen porrasperä, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 188 kW eli 256 hevosvoimaa. Auton akun koko on 9,2 kWh ja toimintamatka 46 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,7 kW. Auto on tuontiauto Belgiasta. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 11 234 autoa, joista 374 on vuoden 2018 autoja.
Pyyntihinta on 18 990 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin bilbil.fi:n arvioima markkinahinta 18 100 €. Arvio perustuu 594 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 36 %.
Pyyntihintaa on laskettu 2 kertaa, yhteensä 910 € alkuperäisestä 19 900 €:n hinnasta. Tämän mallin autot myydään tyypillisesti noin 13 päivässä riippumatta siitä, onko myyjä autoliike vai yksityinen.
Mittarissa on 166 000 km, eli autolla on ajettu noin 20 000 km vuodessa. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on päästöt ja vuodot.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 710 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R17. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Saka (Lappeenranta).
Auto on ollut myynnissä 42 päivää, 19.8.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 18 990 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 19.8.2026 | 19 900 € | – |
| 18.9.2026 | 19 400 € | −500 € |
| 30.9.2026 | 18 990 € | −410 € |
Mallisarjasta BMW 5-sarja (käyttöönottovuosi 2018) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 940 autoa. Niistä kirjattiin 174 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 18,5 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Vikoja on siis suunnilleen saman verran kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Tuulilasi ja pyyhkimet, peilit, näkökenttä, hallintalaitteet, koeajo
Loput 14,4 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (54 kpl). Ajokilometrien mediaani 143 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 30.9.2026 | Pyyntihinta | 19 400 € → 18 990 € |
| 18.9.2026 | Pyyntihinta | 19 900 € → 19 400 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Belgia | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 8/2026–9/2026 | 18 990 € | 166 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (NEDC), 46 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 2500 kg).
Vuonna 2018 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 48,6 g/km (NEDC). Tämän auton päästö on 3 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 157 €/kk · josta auton lataus n. 569 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 725 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 79 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
BMW 5-Serie (2017–2019) · 530e. G30 sedan (excl M-sport) (184kW)
Alkuperäinen vannekoko: 17″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (NMF-844).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
18 990 €
Hedin Automotive BMW Jyväskylä, Keski-Suomi
19 000 €
Yksityinen myyjä, Kuopio, Pohjois-Savo
18 900 €
Veho Vantaanportti, Vantaa, Uusimaa
18 900 €
Wetteri Joensuu, Pohjois-Karjala
18 900 €
Yksityinen myyjä, Siuntio, Uusimaa
19 200 €
Kamux Lempäälä Ideapark, Lempäälä, Pirkanmaa
18 600 €
Kamux Kaarina, Varsinais-Suomi
19 380 €
Kamux Jyväskylä, Keski-Suomi
NMF-844 on vuoden 2018 BMW 530, jonka mittarilukema on 166 000 km. Auto on myynnissä hintaan 18 990 €.
BMW 530 on myynnissä hintaan 18 990 €.
bilbil.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 18 100 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 42 päivää. Ilmoitus tuli bilbil.fi:n seurantaan 19.8.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 910 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2018. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 166 000 km.
Mallisarjan BMW 5-sarja (käyttöönottovuosi 2018) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 12,9 % vuonna 2025 (940 katsastusta, ajokilometrien mediaani 143 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 6 543 vuonna 2018 käyttöön otettua BMW-merkkistä henkilöautoa. Se on 4,9 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 9. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on diesel (39,8 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 11 234 BMW-merkkistä henkilöautoa eli 9,2 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2018 autoja niistä oli 374. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan BMW 5-sarja (käyttöönottovuosi 2018) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: päästöt ja vuodot, akselisto ja jousitus, koeajo ja näkyvyys. Vikoja kirjattiin 18,5 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Sähkötoiminen takaluukku, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 193 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R17.
Akun kapasiteetti on 9,2 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 46 km.
Auton sijaintimaakunta on Etelä-Karjala (Lappeenranta, Etelä-Karjala).
Arvio on 1 712 € vuodessa: ajoneuvovero 193 €, vakuutus 950 €, sähkö 569 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Lappeenranta).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.