Vuoden 2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid on nelivetoinen maastoauto, bensalataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 4,0 litraa ja teho 544 kW eli 740 hevosvoimaa. Auton akun koko on 25,9 kWh ja toimintamatka 72 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on CCS Type 2.

Pyyntihinta on 219 800 €. Se on 66 200 € (43 %) yli bilbil.fi:n arvioiman markkinahinnan 153 600 €. Arvio perustuu 147 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 34 %.

Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 27 päivässä ja yksityinen myyjä noin 28 päivässä. Tämän ilmoituksen hinnalla auto myydään arviolta noin 28 päivässä.

Mittarissa on 24 000 km, eli autolla on ajettu noin 21 000 km vuodessa. Seuraava katsastus on arviolta 3.9.2029.

Huomionarvoiset varusteet:

  • Kattoluukku tai lasikatto
  • Premium-äänentoisto
  • Vetokoukku
  • Polttoainetoiminen lisälämmitin
  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • LED-ajovalot
  • Peruutuskamera
  • Avaimeton käynnistys
  • Sähkötoiminen takaluukku
  • Nahkaverhoilu

Auton pitäminen maksaa arviolta:

Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 6 410 € vuodessa.

Auton alkuperäinen rengaskoko on 285/40 R22.

Myyjänä on Porsche Center (Turku).

Auto on ollut myynnissä 12 päivää, 28.10.2026 alkaen.

Perustiedot

Rekisterinumero
ZPR-744
Mittarilukema
24 000 km
carVertical Varmenna mittarilukeman aitous
20 % alennus
Käyttövoima
Lataushybridi (bensa)
Iskutilavuus
3 996 cm³
Vuosimalli
2025
Ensirekisteröinti
3.9.2025
Tyyppihyväksyntänumero
e13*2007/46*0900
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Neliveto
Kiihtyvyys (0–100)
3,6–3,7 s
Korimalli
Maastoauto
Väri
Musta
Rengaskoko
285/40 R22
Vannekoko
22″
Liikennekäytössä Suomessa
3 kpl
Ratti
Vasemmalla
Valmistusmaa
Slovakia
Valmistustehdas
Volkswagen, Bratislava
bilbil.fi-ID
292922

Moottori ja voimansiirto

Moottorikoodi
DWH
Moottorin rakenne
V-moottori
Sylinterit
8
Venttiilejä sylinteriä kohden
4
Moottorin sijainti
Edessä
Ruiskutus
Suoraruiskutus
Ahdin
Kaksoisturbo
Nokka-akselin käyttö
Jakoketju
Polttoainelaatu
Bensiini 98
Toinen polttoaine
Sähkö
Teho
544 kW / 740 hv
Suurimman tehon kierrosluku
6 000 r/min
Nimellisteho
441 kW
Suurimman väännön kierrosluku
2 400 r/min
Vaihteiden lukumäärä
8
Huippunopeus
295–305 km/h

Kori ja alusta

Henkilömäärä
5
Ovien lukumäärä
4
Jousitus edessä
Ilmajousitus
Jousitus takana
Ilmajousitus
Jarrut edessä
Levyjarrut
Jarrut takana
Levyjarrut
Rengaspaineiden valvonta
Suora (anturit renkaissa)

Sähkö ja lataus

Akkukapasiteetti
25,9 kWh
Akkukemia
Litiumioni
Sähköinen kantama
72 km
Huippunopeus sähköllä
135–140 km/h
Lataustyyppi
CCS Type 2
Latausliitännän paikka
Vasen takakylki
AC-latausliitin
Type 2
AC-latauksen vaiheet
3-vaiheinen
Latausteho AC
11 kW
AC-lataus täyteen
132 min
Akkutakuu
160 000 km
Sähkömoottori, sijainti
Vaihteisto
Sähkömoottori, teho
130 kW
Sähkömoottori, vääntö
460 Nm

Kulutus ja päästöt

Polttoaineen kulutus
5,5 l/100 km (yhdistetty)
Sähkön kulutus
30 kWh/100 km (yhdistetty)
WLTP, yhdistetty
20,0–30,2 kWh/100 km
Polttoainesäiliö
70 l
CO2-päästöt
115 g/km
Päästöluokka
Euro 6
Päästömittauksen sykli
WLTP
Pakokaasujen puhdistus
Bensiinihiukkassuodatin
Ohiajomelu
68 dB

Mitat ja massat

Mitat (p × l × k)
4 930 × 1 995 × 1 674 mm
Leveys peileineen
2 194 mm
Akseliväli
2 895 mm
Maavara
231–243 mm
Kääntöympyrä
12,1 m
Lähestymiskulma
23,3–24,2°
Jättökulma
20,5–21,4°
Ylityskulma
20,6–21,6°
Kahluusyvyys
280 mm
Tavaratila
434–621 l
Tavaratila, selkänojat kaadettuina
1 344–1 557 l
Omamassa
2 762 kg
Kokonaismassa
3 215 kg
Kantavuus
365–570 kg
Kattokuorma
75–100 kg
Suurin vetopaino
3 000 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg

Tällä sivulla näkyvät tiedot ovat Bilbilin koostamia kymmenistä julkisista ja ei-julkisista lähteistä Suomesta ja muualta Euroopasta. Tarkista myyjän ilmoittamat tiedot alkuperäisestä ilmoituksesta.

72 km Toimintamatka WLTP
25,9 kWh Akkukapasiteetti
136 000 km Takuuta jäljellä 160 000 km uutena

Latausaika

  • AC-lataus täyteen132 min

Latausliitännät

Tasavirta (DC)
  • CCS
Pikalaturit
Vaihtovirta (AC)
  • Type 2
Hidaslataus
  • Latausliitännän paikkaVasen takakylki
  • AC-latauksen vaiheet3-vaiheinen

Toimintamatka

  • WLTP72 km
  • Kesällän. 61 km
  • Talvellan. 47 km

Akun tekniset tiedot

  • AkkukemiaLitiumioni

Sukupolvi
9YA facelift (PO536)
Valmistettu
2023–

Vaihteisto
Automaatti

Varusteet

  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • Avaimeton käynnistys
  • Kattoluukku tai lasikatto
  • LED-ajovalot
  • Nahkaverhoilu
  • Peruutuskamera
  • Polttoainetoiminen lisälämmitin
  • Premium-äänentoisto
  • Sähkötoiminen takaluukku
  • Vetokoukku

Varusteluarvio

Pyyntihinta: 219 800 €

Selvästi yli markkinahinnan

Markkinahinta-arvio 153 600 €

Perustuu pyyntihintoihin

Verrattu 147 saman mallin lähivuosimallien autoon (myynnissä olevat ja äskettäin myynnistä poistuneet ilmoitukset).

Arvion muodostuminen

  • Perusarvo (Porsche Cayenne, vm. 2025) 153 550 €
  • Autoliikkeen myymä +50 €
  • Markkinahinta-arvio 153 600 €

Ilman tilastollisesti erottuvaa vaikutusta tässä ryhmässä: polttoainetoiminen lisälämmitin, korkea mittarilukema.

Tämän ilmoituksen hinnalla auto myydään arviolta noin 28 päivässä.

Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.

Ensimmäinen katsastus viimeistään 3.9.2029

Aikaa on noin 3 vuotta. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.

Tarkista Traficomista

Myyntijaksot

Porsche Center Turku, Varsinais-Suomi 12 pv myynnissä
28.10.20261.11.20265.11.20269.11.2026

Kaupat

Ei aiempia kauppoja tiedossa.

Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.

Katso historiaraportti
BILBIL −20 % raportista
Palvelun tarjoaa carVertical

Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.

Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.

€
500 € 70 000 €
10 vuotta
1 vuosi 10 vuotta
Arvioitu kuukausierä n. 775 €/kk
Katso tarjoukset
Kilpailutuksen tarjoaa Rahalaitos

Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.

Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.

  • Perusvero 116 €/v
  • Käyttövoimavero 114 €/v
  • Ajoneuvovero yhteensä 230 €/v

Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 115 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (3215 kg).

Vuonna 2025 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 23,5 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 92 g/km suurempi, mikä on perusverossa 10 € vuodessa enemmän.

Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.

Ajoa vuodessa 15 000 km
Kotilatauksen osuus 80 %
  • Kotilataus· 2 250 kWh 450 €/v
  • Julkinen lataus· 532 kWh 293 €/v
  • Muu sähkönkulutus· 6 000 kWh 1 200 €/v
  • Perusmaksut 120 €/v
  • Sähkölasku yhteensä 2 063 €/v

≈ 172 €/kk · josta auton lataus n. 743 €/v

Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).

  • Sähkönkulutus 30 kWh/100 km
  • Vertailu: vastaava bensa-auto n. 1 943 €/v

Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).

Suositus

Pörssisähkö vai kiinteä?

Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.

Sähkösopimukset

  • Nordic Green Energy · Ilmasto pörssisähkö Halvin

    Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk

    • Välityspalkkio 0,68 snt/kWh 56 €/v
    • Perusmaksu 5,98 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 128 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 788 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −64 € 724 €/v

    Sisältää Tallink Silja -lahjakortin

    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Verraton

    Marginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
    • Yhtiön osuus 109 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 769 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −45 € 724 €/v

    Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika

    Katso tarjous
  • Hehku Energia · Hehku Pörssi

    Perusmaksu 0 € 3 kk

    • Välityspalkkio 0,39 snt/kWh 32 €/v
    • Perusmaksu 4,5 €/kk 54 €/v
    • Yhtiön osuus 86 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 746 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −14 € 733 €/v
    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Vire Tuuli

    2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk

    • Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 82 €/v
    • Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 154 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 814 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −81 € 733 €/v

    100 % tuulivoima

    Katso tarjous
  • Vattenfall · Optimi Pörssisähkö

    Perusmaksu 0 € 6 kk

    • Välityspalkkio 0,5 snt/kWh 41 €/v
    • Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
    • Yhtiön osuus 113 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 773 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −36 € 737 €/v

    Fossiilivapaa

    Katso tarjous
  • Cheap Energy · Pörssisähkö

    Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk

    • Välityspalkkio 0,78 snt/kWh 64 €/v
    • Perusmaksu 4,9 €/kk 59 €/v
    • Yhtiön osuus 123 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 783 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −45 € 738 €/v
    Katso tarjous
  • Fortum · Fortum Tarkka

    Perusmaksu 0 € 3 kk

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 121 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 781 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −18 € 763 €/v
    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Hintalukko
    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
    • Yhtiön osuus 109 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut 769 €/v

    Voit kiinnittää marginaalin

    Katso tarjous
  • Fortum · Fortum Latauspaketti

    2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
    • Yhtiön osuus 169 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kotilatauksen hyvitys 2 snt/kWh −45 €/v
    • Kokonaiskulut 784 €/v

    20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla

    Katso tarjous
  • Aalto Energia · Luotsi Pörssisähkö

    Marginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk

    • Välityspalkkio 1,99 snt/kWh 164 €/v
    • Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
    • Yhtiön osuus 236 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 896 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −69 € 826 €/v

    4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh

    Katso tarjous
  • Nordic Green Energy · Uusiutuva pörssisähkö

    Kuukausimaksu −50 % 6 kk

    • Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 82 €/v
    • Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
    • Yhtiön osuus 202 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 862 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −30 € 832 €/v

    100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin

    Katso tarjous

Järjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 250 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.

Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.

Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).

Kuljettajan ikä 45 v

−25 % POP Vakuutuksen kaskokampanja 10.11.2026 asti

  • Liikennevakuutus410 €/v
  • Laajakasko −25 % Ilman alennusta 6 700 €/v 5 030 €/v
  • Vakuutus yhteensäIlman alennusta 7 110 €/v 5 440 €/v

≈ 453 €/kk

Pyydä tarjous
Palvelun tarjoaa POP Vakuutus

Kampanjahinnassa arvioidusta laajakaskosta on vähennetty 25 %. Alennus koskee henkilöautojen kaskovakuutuksia, ja sen ehdot ovat POP Vakuutuksen. Lopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.

Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.

PORSCHE CAYENNE (III) (2025) · 4.0 Turbo Hybrid

Tähän autoon sopivat rengaskoot

  • 315/35 R22 Alkuperäinen
  • 285/40 R22 Alkuperäinen
  • 285/45 R21 Suositeltu
  • 325/50 R20 Sopii
  • 305/45 R20 Sopii
  • 305/50 R20 Sopii
  • 295/50 R20 Sopii
  • 285/50 R20 Sopii
  • 275/50 R20 Sopii
  • 275/55 R20 Sopii
  • 275/60 R20 Sopii
  • 265/55 R20 Sopii

Tähän autoon sopivat vannekoot

20″
21″
22″

Alkuperäinen vannekoko: 22″

Mitä koot tarkoittavat?

Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (ZPR-744).

Tilaa renkaat Katso myös vanteet →

Usein kysyttyä tästä autosta

Mikä auto on rekisterinumerolla ZPR-744?

ZPR-744 on vuoden 2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, jonka mittarilukema on 24 000 km. Auto on myynnissä hintaan 219 800 €.

Paljonko Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid maksaa?

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid on myynnissä hintaan 219 800 €.

Onko tämän auton hinta hyvä?

bilbil.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 153 600 €).

Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?

Auto on ollut myynnissä vähintään 12 päivää. Ilmoitus tuli bilbil.fi:n seurantaan 28.10.2026.

Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?

Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.

Minkä vuosimallin auto on?

Auto on vuosimallia 2025 ja se on ensirekisteröity 3.9.2025.

Paljonko autolla on ajettu?

Auton mittarilukema on 24 000 km.

Milloin auto pitää katsastaa seuraavan kerran?

Ilmoituksen tietojen perusteella ensimmäinen katsastus on viimeistään 3.9.2029. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.

Kuinka yleinen vuoden 2025 Porsche on Suomessa?

Suomessa oli 30.9.2026 liikennekäytössä 431 vuonna 2025 käyttöön otettua Porsche-merkkistä henkilöautoa. Se on 0,6 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 26. yleisin merkki tuolta vuodelta 37 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on sähkö (74,5 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.

Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?

Käyttövoima on lataushybridi (bensa) ja vaihteisto on automaatti.

Mitä varusteita autossa on?

Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Premium-äänentoisto, Vetokoukku, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Adaptiivinen vakionopeudensäädin. Koko varustelista on tällä sivulla.

Paljonko auton ajoneuvovero on?

Ajoneuvovero on 230 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.

Mikä rengaskoko autoon sopii?

Auton alkuperäinen rengaskoko on 285/40 R22.

Mikä on auton akun kapasiteetti ja toimintamatka?

Akun kapasiteetti on 25,9 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 72 km.

Missä Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid sijaitsee?

Auton sijaintimaakunta on Varsinais-Suomi (Turku, Varsinais-Suomi).

Onko akulla takuuta jäljellä?

Akkutakuuta on jäljellä 136 000 km.

Paljonko auton pitäminen maksaa vuodessa?

Arvio on 6 413 € vuodessa: ajoneuvovero 230 €, vakuutus 5 440 €, sähkö 743 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.

Kuka autoa myy?

Myyjänä on Porsche Center (Turku).

Mistä näen tämän auton hintahistorian?

Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.