Vuoden 2018 Porsche Panamera E-Hybrid on nelivetoinen farmari, bensalataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,9 litraa ja teho 340 kW eli 462 hevosvoimaa. Auton akun koko on 14,1 kWh. Vaihtovirtalatauksen teho on 7,2 kW ja latausliitin on Type 2.

Pyyntihinta on 46 490 €. Se on 2 110 € (4 %) alle bilbil.fi:n arvioiman markkinahinnan 48 600 €. Arvio perustuu 146 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 30 %.

Pyyntihintaa on laskettu kerran, 410 € alkuperäisestä 46 900 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 31 päivässä ja yksityinen myyjä noin 29 päivässä.

Mittarissa on 131 000 km, eli autolla on ajettu noin 17 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 11/2024, ja seuraava katsastus on arviolta 11/2026. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on koeajo ja näkyvyys.

Huomionarvoiset varusteet:

  • Kattoluukku tai lasikatto
  • Premium-äänentoisto
  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • LED-ajovalot
  • Peruutuskamera

Auton pitäminen maksaa arviolta:

Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 2 150 € vuodessa.

Auton alkuperäinen rengaskoko on 275/40 R20.

Myyjänä on Porsche Center (Espoo).

Auto on ollut myynnissä 20 päivää, 20.10.2026 alkaen.

Perustiedot

Rekisterinumero
SZC-444
Mittarilukema
131 000 km
carVertical Varmenna mittarilukeman aitous
20 % alennus
Käyttövoima
Lataushybridi (bensa)
Iskutilavuus
2 894 cm³
Vuosimalli
2018
Ensirekisteröinti
6.12.2018
Tyyppihyväksyntänumero
e13*2007/46*0971
Vaihteisto
Kaksoiskytkinautomaatti
Vetotapa
Neliveto
Kiihtyvyys (0–100)
4,6 s
Korimalli
Farmari
Väri
Sininen
Rengaskoko
275/40 R20
Vannekoko
20″
Viimeisin katsastus
11/2024
Viimeisin huolto
6.11.2024, 278 km
Liikennekäytössä Suomessa
376 kpl
Ratti
Vasemmalla
Valmistusmaa
Saksa
Valmistustehdas
Porsche, Leipzig
bilbil.fi-ID
280476

Moottori ja voimansiirto

Moottorikoodi
DGP
Moottorin rakenne
V-moottori
Sylinterit
6
Venttiilejä sylinteriä kohden
4
Moottorin sijainti
Edessä
Ruiskutus
Suoraruiskutus
Ahdin
Turbo
Nokka-akselin käyttö
Jakoketju
Polttoainelaatu
Bensiini 95
Toinen polttoaine
Sähkö
Teho
340 kW / 462 hv
Suurimman tehon kierrosluku
5 250 r/min
Nimellisteho
243 kW
Suurimman väännön kierrosluku
1 750 r/min
Vaihteiden lukumäärä
8
Huippunopeus
270 km/h

Sähkö ja lataus

Akkukapasiteetti
14,1 kWh
Akkukemia
Litiumioni
Sähköinen kantama (NEDC)
51 km
Huippunopeus sähköllä
135 km/h
Lataustyyppi
Type 2
Latausliitännän paikka
Vasen takakylki
AC-latausliitin
Type 2
AC-latauksen vaiheet
1- ja 3-vaiheinen
Latausteho AC
7,2 kW
AC-lataus täyteen
140 min
Sähkömoottori, sijainti
Vaihteisto
Sähkömoottori, teho
100 kW
Sähkömoottori, vääntö
400 Nm

Kulutus ja päästöt

NEDC, yhdistetty
15,9 kWh/100 km
Polttoainesäiliö
80 l
CO2-päästöt
59 g/km
Päästöluokka
Euro 6
Päästömittauksen sykli
NEDC
Pakokaasujen puhdistus
Katalysaattori
Ohiajomelu
71 dB

Mitat ja massat

Mitat (p × l × k)
5 053 × 1 950 × 1 433 mm
Leveys peileineen
2 165 mm
Akseliväli
2 950 mm
Maavara
133 mm
Kääntöympyrä
11,9 m
Tavaratila
425 l
Tavaratila, selkänojat kaadettuina
1 295 l
Omamassa
2 265 kg
Kokonaismassa
2 810 kg
Kantavuus
545 kg
Kattokuorma
75 kg
Suurin vetopaino
2 200 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg

Kori ja alusta

Henkilömäärä
5
Ovien lukumäärä
4
Jousitus edessä
Ilmajousitus
Jousitus takana
Ilmajousitus
Jarrut edessä
Levyjarrut
Jarrut takana
Levyjarrut
Rengaspaineiden valvonta
Suora (anturit renkaissa)

Tällä sivulla näkyvät tiedot ovat Bilbilin koostamia kymmenistä julkisista ja ei-julkisista lähteistä Suomesta ja muualta Euroopasta. Tarkista myyjän ilmoittamat tiedot alkuperäisestä ilmoituksesta.

14,1 kWh Akkukapasiteetti

Latausaika

  • AC-lataus täyteen140 min

Latausliitännät

Vaihtovirta (AC)
  • Type 2
Hidaslataus
  • Latausliitännän paikkaVasen takakylki
  • AC-latauksen vaiheet1- ja 3-vaiheinen

Akun tekniset tiedot

  • AkkukemiaLitiumioni

Sukupolvi
971
Valmistettu
2016–2020
Alamalli
Sport Turismo (971)

Vaihteisto
Automaatti

Varusteet

  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • Kattoluukku tai lasikatto
  • LED-ajovalot
  • Peruutuskamera
  • Premium-äänentoisto

Varusteluarvio

Pyyntihinta: 46 490 €

Alle markkinahinnan

Markkinahinta-arvio 48 600 €

Perustuu pyyntihintoihin

Verrattu 146 saman mallin lähivuosimallien autoon (myynnissä olevat ja äskettäin myynnistä poistuneet ilmoitukset).

Arvion muodostuminen

  • Perusarvo (Porsche Panamera, vm. 2018) 47 600 €
  • Neliveto +690 €
  • Autoliikkeen myymä +310 €
  • Markkinahinta-arvio 48 600 €

46 400 €46 600 €46 800 €47 000 €20.10.202627.10.20263.11.20269.11.2026
PäiväHintaMuutos
20.10.202646 900 €–
5.11.202646 490 €−410 €

Seuraava katsastus arviolta 11/2026

Aikaa on alle kuukausi. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein. Ilmoituksen mukaan auto on katsastettu 11/2024.

Tarkista Traficomista

Hylkäykset samassa mallisarjassa

Mallisarjasta Porsche PANAMERA (käyttöönottovuosi 2018) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 150 autoa. Niistä kirjattiin 16 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 10,7 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.

Hylkäysten syyt, vikaa sataa katsastusta kohti

  • Tämä mallisarja
  • Kaikki autot
  1. Koeajo ja näkyvyys 3,3

    5 vikaa, Kaikki autot 0,4

    Tuulilasi ja pyyhkimet, peilit, näkökenttä, hallintalaitteet, koeajo

  2. Päästöt ja vuodot 3,3

    5 vikaa, Kaikki autot 2

    Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot

  3. Akselisto ja jousitus 2

    3 vikaa, Kaikki autot 8,1

    Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet

Loput 18,8 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (3 kpl). Ajokilometrien mediaani 116 000 km.

Myyntijaksot

Porsche Center Espoo, Uusimaa 20 pv myynnissä
20.10.202627.10.20263.11.20269.11.2026

Kaupat

Ei aiempia kauppoja tiedossa.

Ilmoituksen muutokset

PäiväMikäMuutos
5.11.2026Pyyntihinta 46 900 € ↓ 46 490 €

Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.

Katso historiaraportti
BILBIL −20 % raportista
Palvelun tarjoaa carVertical

Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.

Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.

€
500 € 70 000 €
10 vuotta
1 vuosi 10 vuotta
Arvioitu kuukausierä n. 516 €/kk
Katso tarjoukset
Kilpailutuksen tarjoaa Rahalaitos

Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.

Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.

  • Perusvero 106 €/v
  • Käyttövoimavero 101 €/v
  • Ajoneuvovero yhteensä 207 €/v

Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 59 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2810 kg).

Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.

Ajoa vuodessa 15 000 km
Kotilatauksen osuus 80 %
  • Kotilataus· 1 575 kWh 315 €/v
  • Julkinen lataus· 373 kWh 205 €/v
  • Muu sähkönkulutus· 6 000 kWh 1 200 €/v
  • Perusmaksut 120 €/v
  • Sähkölasku yhteensä 1 840 €/v

≈ 153 €/kk · josta auton lataus n. 520 €/v

Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).

  • Sähkönkulutus 21 kWh/100 km (arvio)
  • Vertailu: vastaava bensa-auto n. 1 943 €/v

Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).

Suositus

Pörssisähkö vai kiinteä?

Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.

Sähkösopimukset

  • Nordic Green Energy · Ilmasto pörssisähkö Halvin

    Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk

    • Välityspalkkio 0,68 snt/kWh 52 €/v
    • Perusmaksu 5,98 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 123 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 729 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −62 € 668 €/v

    Sisältää Tallink Silja -lahjakortin

    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Verraton

    Marginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 45 €/v
    • Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
    • Yhtiön osuus 105 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 711 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −43 € 668 €/v

    Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika

    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Vire Tuuli

    2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk

    • Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 75 €/v
    • Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 147 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 753 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −77 € 676 €/v

    100 % tuulivoima

    Katso tarjous
  • Hehku Energia · Hehku Pörssi

    Perusmaksu 0 € 3 kk

    • Välityspalkkio 0,39 snt/kWh 30 €/v
    • Perusmaksu 4,5 €/kk 54 €/v
    • Yhtiön osuus 84 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 690 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −14 € 676 €/v
    Katso tarjous
  • Vattenfall · Optimi Pörssisähkö

    Perusmaksu 0 € 6 kk

    • Välityspalkkio 0,5 snt/kWh 38 €/v
    • Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
    • Yhtiön osuus 109 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 715 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −36 € 680 €/v

    Fossiilivapaa

    Katso tarjous
  • Cheap Energy · Pörssisähkö

    Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk

    • Välityspalkkio 0,78 snt/kWh 59 €/v
    • Perusmaksu 4,9 €/kk 59 €/v
    • Yhtiön osuus 118 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 724 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −44 € 680 €/v
    Katso tarjous
  • Fortum · Fortum Tarkka

    Perusmaksu 0 € 3 kk

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 45 €/v
    • Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 117 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 723 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −18 € 705 €/v
    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Hintalukko
    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 45 €/v
    • Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
    • Yhtiön osuus 105 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut 711 €/v

    Voit kiinnittää marginaalin

    Katso tarjous
  • Fortum · Fortum Latauspaketti

    2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 45 €/v
    • Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
    • Yhtiön osuus 165 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kotilatauksen hyvitys 2 snt/kWh −32 €/v
    • Kokonaiskulut 739 €/v

    20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla

    Katso tarjous
  • Aalto Energia · Luotsi Pörssisähkö

    Marginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk

    • Välityspalkkio 1,99 snt/kWh 151 €/v
    • Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
    • Yhtiön osuus 222 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 828 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −65 € 763 €/v

    4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh

    Katso tarjous
  • Nordic Green Energy · Uusiutuva pörssisähkö

    Kuukausimaksu −50 % 6 kk

    • Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 75 €/v
    • Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
    • Yhtiön osuus 195 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 606 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 801 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −30 € 771 €/v

    100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin

    Katso tarjous

Järjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 575 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.

Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.

Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).

Kuljettajan ikä 45 v

−25 % POP Vakuutuksen kaskokampanja 10.11.2026 asti

  • Liikennevakuutus350 €/v
  • Laajakasko −25 % Ilman alennusta 1 430 €/v 1 070 €/v
  • Vakuutus yhteensäIlman alennusta 1 780 €/v 1 420 €/v

≈ 118 €/kk

Pyydä tarjous
Palvelun tarjoaa POP Vakuutus

Kampanjahinnassa arvioidusta laajakaskosta on vähennetty 25 %. Alennus koskee henkilöautojen kaskovakuutuksia, ja sen ehdot ovat POP Vakuutuksen. Lopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.

Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.

Porsche Panamera (2017–2024) · (II) 2.9 Hybrid. Super Turismo (340kW)

Tähän autoon sopivat rengaskoot

  • 315/35 R20 Alkuperäinen
  • 275/40 R20 Alkuperäinen
  • 315/30 R21 Suositeltu
  • 275/35 R21 Suositeltu
  • 295/40 R19 Suositeltu
  • 265/45 R19 Suositeltu

Tähän autoon sopivat vannekoot

19″
20″
21″

Alkuperäinen vannekoko: 20″

Mitä koot tarkoittavat?

Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (SZC-444).

Tilaa renkaat Katso myös vanteet →

Usein kysyttyä tästä autosta

Mikä auto on rekisterinumerolla SZC-444?

SZC-444 on vuoden 2018 Porsche Panamera E-Hybrid, jonka mittarilukema on 131 000 km. Auto on myynnissä hintaan 46 490 €.

Paljonko Porsche Panamera E-Hybrid maksaa?

Porsche Panamera E-Hybrid on myynnissä hintaan 46 490 €.

Onko tämän auton hinta hyvä?

bilbil.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 48 600 €).

Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?

Auto on ollut myynnissä vähintään 20 päivää. Ilmoitus tuli bilbil.fi:n seurantaan 20.10.2026.

Onko hintaa alennettu?

Kyllä. Pyyntihinta on 410 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.

Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?

Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.

Minkä vuosimallin auto on?

Auto on vuosimallia 2018 ja se on ensirekisteröity 6.12.2018.

Paljonko autolla on ajettu?

Auton mittarilukema on 131 000 km.

Milloin auto pitää katsastaa seuraavan kerran?

Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 11/2026. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.

Kuinka usein tämä malli hylätään katsastuksessa?

Mallisarjan Porsche PANAMERA (käyttöönottovuosi 2018) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 8,7 % vuonna 2025 (150 katsastusta, ajokilometrien mediaani 116 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.

Kuinka yleinen vuoden 2018 Porsche on Suomessa?

Suomessa oli 30.9.2026 liikennekäytössä 463 vuonna 2018 käyttöön otettua Porsche-merkkistä henkilöautoa. Se on 0,3 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 26. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on lataushybridi (84,2 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.

Mistä tämän vuosimallin hylkäykset katsastuksessa tulevat?

Mallisarjan Porsche PANAMERA (käyttöönottovuosi 2018) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: koeajo ja näkyvyys, päästöt ja vuodot, akselisto ja jousitus. Vikoja kirjattiin 10,7 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.

Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?

Käyttövoima on lataushybridi (bensa) ja vaihteisto on automaatti.

Mitä varusteita autossa on?

Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Premium-äänentoisto, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera. Koko varustelista on tällä sivulla.

Paljonko auton ajoneuvovero on?

Ajoneuvovero on 207 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.

Mikä rengaskoko autoon sopii?

Auton alkuperäinen rengaskoko on 275/40 R20.

Mikä on auton akun kapasiteetti ja toimintamatka?

Akun kapasiteetti on 14,1 kWh.

Missä Porsche Panamera E-Hybrid sijaitsee?

Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Espoo, Uusimaa).

Milloin auto on viimeksi huollettu?

Ilmoituksen mukaan viimeisin huolto on 6.11.2024, 278 km.

Paljonko auton pitäminen maksaa vuodessa?

Arvio on 2 147 € vuodessa: ajoneuvovero 207 €, vakuutus 1 420 €, sähkö 520 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.

Kuka autoa myy?

Myyjänä on Porsche Center (Espoo).

Mistä näen tämän auton hintahistorian?

Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.